1991年8月，一位我国科学家在挪威的火车上翻开一本《北极攻略》。第三章，他看到了我国两个字，

  让人意外的是，这扇门早在1925年就现已存在，仅仅一切人都忘了钥匙放在哪里。

  1920年2月9日，巴黎。18个国家的代表要处理一个问题——斯瓦尔巴群岛归谁。

  这片北冰洋上的岛屿，间隔北极点只要1200多公里。1596年，荷兰探险家巴伦支发现了它，起名尖峭的山地，发现归发现，占据是另一回事。

  到了20世纪初，地质队在岛上发现了很多煤矿。煤意味着动力，各国的抢夺开端变得剧烈。

  一战后，问题从头摆上桌面。挪威最想要这片岛，理由很简略，离得近。俄国也想要，北冰洋沿岸本来就该是俄国的势力范围。

  谈判桌上，弱国无交际，挪威国力有限，说话没重量。俄国刚阅历十月革命，西方列强压根不想让他们参加。

  挪威对斯瓦尔巴群岛具有彻底主权，这是体面。各缔约国公民能够自在进入，从事科研、商业、旅游活动，这是里子。还有一条：这片岛永久不能用于军事意图。

  为什么？一战期间，我国派了17万劳工去法国挖壕沟、修铁路、搬弹药。这些华工的血汗，换来了战后谈判桌上的一点话语权。法国也需求愈加多国家参加，形成对苏联的制衡。

  段祺瑞接到约请时，情绪很杂乱。北洋政府正忙着打内战，从北京到斯瓦尔巴，隔着6000公里。这么远的当地，有什么实践用途？

  交际官员给出主张，签了吧，不吃亏。不需求额定付钱，华裔将来能够去那儿经商，这是个国际舞台。

  签完之后呢？没有然后了。公约文本被锁进档案柜，国内媒体没报导，教科书没提及，连交际部的作业人员都不知道。

  1991年8月5日，挪威卑尔根，高登义刚完毕一场北极科考活动。他是我国科学院大气物理所的研讨员，这次查询是受挪威卑尔根大学约请，和挪威、苏联、冰岛的科学家一同作业。

  回程的火车上，高登义翻到第三章，标题是国际法令结构，这一章专门讲《斯瓦尔巴公约》。

  他看到了缔约国名单，英国、美国、法国、挪威、日本……忽然，他看到了China。

  我国？高登义愣住了，他从事极地研讨多年，从来没听说过我国是《斯瓦尔巴公约》的签约国。

  他又细心看了一遍，承认没有看错。名单上清清楚楚，China，1925年签署。

  他马上找到叶新教授问这是真的吗？叶新教授允许，当然是真的，这是公约原文。

  高登义又问，我国科学家能够在斯瓦尔巴建科考站吗？叶新答复理论上能够，需求和挪威的大学或研讨机构协作。

  这个答复，让高登义意识到问题的重量，其时国际上现已有7个国家在那里树立了科考站。我国一向想在北极建站，苦于没有合法根据，请求多次被拒。现在，根据就在这本书的第三章。

  回国后，高登义做的榜首件事，便是去南极查询办公室陈述，办公室负责人说这事不归咱们管，你得找我国科学院。

  1991年9月，我国科学院的会议室里，高登义做了一场特别陈述。陈述标题：《斯瓦尔巴公约与树立北极站》。

  他带来了那本《北极攻略》，还带来了从挪威图书馆复印的公约原文。科学院领导听完陈述，当场决定立项研讨。

  他们需求承认公约的法令上的约束力，虽然有公约原文，我国交际部需求和挪威政府承认，这份66年前的公约今日是否仍然有用，答案是必定的。

  1999年7月1日，雪龙号破冰船从上海启航，船上载着124名科考队员，这是我国初次进行北极科学查询。方针海域是楚科奇海，使命是收集海洋、大气、生物样本。

  两个多月的航程，雪龙号完结了一切既定使命。科考队初次运用CTD剖面仪进行分层采样，填补了我国北极海洋数据库的空白，生态学家在浮冰区发现了特有的北极硅藻群落。

  这次查询的成功，让我国在国际极地科研界有了线年，挪威政府主意向我国宣告建站约请，根据的，正是《斯瓦尔巴公约》第8条。

  新奥尔松位于斯瓦尔巴群岛西北部，间隔北极点只要1200公里，是人类在地球上最北的定居点之一，这儿现已有7个国家的科考站。

  2003年夏天，施工队进驻新奥尔松，他们租下了挪威王湾公司的一栋旧宿舍楼。这是一座二层混凝土修建，建于20世纪40年代。

  改造工程继续了几个月，实验室、办公室、宿舍、储藏室，一点点改建完结。楼顶装上了五个小阁楼，那是极光观测渠道，装备了全球尖端规划的空间物理观测设备。

  2004年1月12日，国家海洋局宣告，我国北极科学查询站行将建成。站名搜集活动在新浪网打开，3000多个有用投票，

  2004年7月28日，黄河站正式揭牌，一对我国石狮，立在了北纬79度的新奥尔松。

  黄河站是一栋两层小楼，总面积500平方米。外墙刷成黄色，在一片白色冰雪中分外夺目。门口的石狮，是专门从国内运来的。

  黄河站有个特别规则：门不能锁。斯瓦尔巴群岛的北极熊数量，比非流动人口还多，科考站周围常常有北极熊出没。

  新奥尔松是个特别的科研社区，这儿没有常住居民，只要各国科考站的作业人员，夏日约150人，冬天不到50人。各国科考站之间，间隔都不远。

  挪威极地研讨所的教授金·霍尔门，是黄河站的老朋友，他还记得2004年揭牌典礼那天的场景。

  20年曩昔，黄河站现已接待了660多名我国科考队员。他们来自我国科学院、天然资源部、各大高校。每个人在站上作业几周到几个月不等，完结自己的科研使命后脱离。

  高登义在多年后承受媒体采访时说发现公约不算得上什么劳绩，没有我也会有他人发现。更重要的是，国家乐意投入资源，科学界乐意推进，企业乐意支撑。黄河站的建成，是很多人一同尽力的成果。

  从1925年签约，到1991年发现，再到2004年建站。这段跨过79年的进程，记载着一个简略的道理：权力要去争夺，时机要去掌握，实力才是实现许诺的底气。

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